AT变速箱肯定不是撑不了几年,起码还要撑几十年,光是AT变速箱也发展了近百年了,从最初的2AT、3AT、4AT到现在的10AT自动变速箱,发展了这么久,AT变速箱是自动变速箱中最可靠的一种自动变速箱,也是成本最高的变速箱。所以现在能配上8、9、10AT变速箱的车企都是良心车企啊。
一般高端车使用的多数是AT自动变速箱,但是现在为了节省成本,部分高端车也使用了双离合变速箱和CVT变速箱,湿式双离合变速箱一般又用于中高端车型,中低端车型又多数使用干式双离合变速箱。CVT变速箱的话日系车使用比较多,特别是日产车,除了CVT还是CVT,7AT用了N多年了,也没见用过几个车型,就连英菲尼迪的QX60车型,3.5排量也配个CVT变速箱,要是配个7AT变速箱,销量肯定又翻一翻啊。不懂日产为什么不再用那些8AT和9AT了。
只要有雷竞技最新下载地址的存在,变速箱就不会消失,现在百分之90以上的车都是自动挡了,那也还有10%的手动挡啊,现在有些车型都不生产手动挡了,因为手动挡不好卖啊,卖二手车也不好出手,当初我也想买手动挡的,提车叫我等三月,后面还是买了自动挡了,说真的还是自动挡比较舒服,市区真的太堵车了。12公里开1个小时40分,离合器踩着不累才怪了,自动挡右脚刹车油门都踩累了。
虽然现在新能源雷竞技最新下载地址很多,但是主流依旧是传统雷竞技最新下载地址,新能源还需要克服蛮多问题的,目前混动还好过新能源。在市区开开新能源雷竞技最新下载地址确实还可以,跑长途还是雷竞技最新下载地址比较好。
依我所见,AT变速箱还可以弄个几十年。大家觉得AT变速箱还能撑多久?